Подержанным автомобилям больше всего идет черный цвет

 

vaz-2106-tuning-8

 

Эксперты провели опрос относительно того, каким является наиболее популярный цвет среди покупателей подержанных автомобилей. Лидером по итогам опроса оказался черный. При этом не важно, какой марки автомобиль предлагает продавец покупателю, это может быть и Дэу Нексия, и дорогая иномарка. Лидером все равно будет черный цвет. Именно он набрал 33% голосов. Сколько стоит моя машина? оценить онлайн Вы можете на сайте www.avtoaliance.ru/avtomobilinyj-vykup-reno-logan/

Черным машинам отдают предпочтение и мужчины и женщины. Кроме того, он является топовым как в категории доступных по цене автомобилей, так и среди автомобилей стоимостью 500-700 тысяч рублей. На втором месте в рейтинге находится серебристый оттенок. Он интересует примерно 18% опрошенных. При этом больше всего этим оттенком интересуются те, кто хочет приобрести машины стоимостью от 100 до 300 тысяч рублей.

Третье место по популярности занял белый цвет. Он востребован среди 15% опрошенных покупателей, которые потенциально согласны на приобретение подержанного автомобиля. Как правило, белому цвету предпочтение отдают покупатели, которые выбирают автомобиль в ценовой категории от 700 тысяч рублей до 1 миллиона.

Среди других востребованных вариантов цвета кузова – синий и красный, менее популярные зеленый и желтый. Кроме того, около 15% опрошенных вообще не имеют каких-либо конкретных предпочтений относительно цвета автомобиля.

Обзор Nissan X-Trail

nissan-x-trail-ekonomichnyj-i-praktichnyj_rect_5f8d8e8a308ca5d35b677de92f03105b

 

Автомобиль, который гарантирует успех тому, кто его выпустил, потому что он принесёт большую прибыль. А всё изза того что он имеет неплохой спрос на свою модель. Сам дизайн автомобиля как космический корабль, который несётся на скорости по дороге. Эта машина завоевала у многих большой рейтинг и престиж среди поклонников Nissan XTrail. Мотор прямо рвёт все, АКБ для nissan параметры можно посмотреть на сайте http://akbmoscow.ru/ чтобы както пройти бездорожье, ведь на этой машине можно доехать туда, где еще не было ни одной машины.

 

Машина по дизайну визуально длиннее своего предыдущего автомобиля, а благодаря третьим окнам немного похожа на Mitsubishi Outlander. Сзади находятся вертикальные фары и дверь багажного отделения, а в более дорогой версии в полозья крыши вмонтированы противотуманные фары, что очень полезно при плохой погоде и езде по бездорожью. Машина оснащена новейшими технологиями климатконтроля, а в салоне по бокам покрашено «бардачки» металлической краской, которая очень хорошо смотрится. Магнитола и система hands free позволят расслабиться, даже когда нужно тщательно смотреть за дорогой. В версии подороже уже вмонтирован GPS. Для удобства просмотра изображений вмонтированы камеры заднего вида.

Полноприводной, компактный автомобиль Nissan XTrail даст возможность ощутить себя в дорогом автомобиле, и он повезёт вас по дорогам, которые не по колесам легковым машинам.

Автоадвокат

avtoadvokat

 

Помните, что Ваше участие в ситуации при ДТП практически не зависит от практики и водительского стажа. Мня себя безупречным профессионалом, каждый водитель, коль бы странно это ни звучало, обстоятельства произошедшего ДТП излагает в протоколе с негативной для собственных интересов стороны (как правило, это ошибочное действие влечет предположение торжества справедливости), что влечет неизбежную административную, а подчас и уголовную ответственность, личные материальные расходы, а также возмещение ущерба по происшедшему ДТП иной пострадавшей стороне – при том, что вина последней с правовой точки зрения отнюдь не исключена.

Водители с большим стажем вождения самоуверенно считают, что авто адвокат им не нужен и они в состоянии самостоятельно определить уровень виновности всех участников водителей по-данному ДТП, однако, юридический опыт показывает обратное — разобраться водители могут лишь в очевидных и недвусмысленных ситуациях (выехал на красный сигнал, помеха справа) да и то, далеко не всегда – ведь ситуации бывают обманчивы и то, что кажется очевидным на первый взгляд, в итоге оказывается истрактованным в диаметрально противоположном ракурсе – но уже в зале судебного заседания.

Независимая автоэкспертиза при ДТП, подробнее на сайте http://ryazan.ocenit-usherb.ru/

Что такое амортизатор автомобиля

221480f

 

 

Одно из весомых направлений инженеров с самого времени возникновения 1-й автомашины были пути роста комфорта для самого водителя и самих пассажиров. Например, авто концерны практически постоянно находили варианты уменьшения тряски во время езды по неровностям. В ходе авто эволюции были придуманы рессоры, мягонькие сидения. Непосредственно рессоры играют важную роль в сокращении тряски авто.

Амортизатор это главная составная часть в машине для предотвращения шатаний. Без амортизатора нет подвески ни одной автомашины. Высококачественные и верно установленные рессоры не только погасят пульсации, возникающие при движении авто. Они кроме того положительно окажут влияние на сам тормозной путь, сцепления покрышек с проезжей частью, делают авто отлично управляемым на поворотах либо в период торможения. Авто при движении по неровной плоскости, и постоянно держит сцепление с проезжей частью, автомобиль не кидает и, соответственно, находится в равновесии. Потеря сцепления с проезжей частью и как возможна авария.

Как проверить амортизаторы

Принципиально вовремя инспектировать исправность амортизаторов машины, и по мере надобности совершить ремонт либо замену. Диагностику рекомендовано проводить на особой технической станции техобслуживания. В случае если нет способности приехать в сервис, выяснить состояние рессор можно и без помощи других. Осмотрите амортизаторы, очистите их от грязи и пыли. Признаком неисправности считаются подтечь масла – это первопричина поменять амортизаторы на свежие. Послушайте, не издает ли амортизатор грохот, стук.

Еще проверка

Раскачайте машину и понаблюдайте стремительно ли затухают шатания. Какие амортизаторы приобрести. Наиболее высококачественными амортизаторами считается продукция следующих марок: Monroe, Sachs.

Для чего нужно ГБО?

gbo

 

Последние годы во всех средствах массовой информации активно муссируются темы о постоянном росте цен на бензин. И сегодня уже практически каждому автомобилисты эти новости наносят солидный ущерб, потому как основная часть затрат на собственное транспортное средство у нас – это горюче-смазочные материалы.

Даже ежемесячный подсчет расходов на топливо, мы понимаем, что сейчас огромному числу наших соотечественников действительно есть смысл задуматься над тем, каким же способом можно на всем этом хоть немного сэкономить. Подавляющее большинство людей даже начало раздавать советы относительно того, что наиболее действенным и эффективным вариантом будет смена вида топлива. Кроме того, даже специалисты в области экологии сегодня дружно заверяют нас в том, что замена бензина на газ в автомобиле будет существенно улучшать общую экологическую обстановку на планете. Ну и, разумеется, можно просто сравнивать цены на эти виды топлива, чтобы заметить очевидное экономическое преимущество газа. Сейчас уже тяжело оспаривать все эти факты, но владельцы автомобилей все еще не торопятся переходить на газобаллонное оборудование.

Итак, самым важным аргументом в пользу газа можно назвать именно существенную экономию денег на топливе. Более того, если вы станете заправлять свой автомобиль метаном, то экономия в этом случае составит порядка 60%, а вот пропан-бутан предоставит вам примерно 50-процентную экономию. Вот вам и выгода, причем более чем ощутимая.

Кроме всего прочего, очень хочется сказать, что при использовании в качестве топлива для двигателя именно газа, вы также получаете отличную возможность для увеличения срока эксплуатации силового агрегата и всех остальных узлов своего автомобиля. Ведь в этом случае даже поршни будут получать меньше нагрузки благодаря высокой устойчивости газов к детонированию и более высокому их октановому числу. Также приятным моментом может стать и тот факт, что газ не образует в камерах сгорания никакого нагара.

Для чего нужно ГБО? Далее »

Тюнинг Audi Q5

collage

 

Немецкий флагман Audi Q5 оснащенный 2.0 литровым двигателем TDI S-tronic подвергся тюнинг обработке. Авто дооснастили впечатляющими легкосплавными дисками в 22 дюйма. Кроме этого мощность 2-х литрового дизеля увеличилась до 213 лошадиных сил при 445 нм вращающего момента. За функционирование тормозной системы теперь отвечает мировой бренд Brembo. Подверглась доработке выхлопная система — добавлены 100-миллиметровые двойные трубы, объединенные в один задний распылитель. Окрытым, конечно, остается вопрос как скоро понадобиться ремонт вариаторов автомобилей audi данной модели. Но судя по заверениям производителей срок службы последних более чем продолжительный.

Помимо прочего добавлен обвес NSW, расширены арки колес, а также установлен новый задний спойлер и новый задний бампер. Подробнее про колеса — размеры 10×22 дюйма, укомплектованные шинами Vredestein Ultrac Sessanta размерностью 265/35 на R22. Обновленная подвеска снижает клиренс внедорожника Q5 до 45/40 мм по отношению фронт/задняя часть. Внутренняя отделка по максимуму выполнена углеродистыми материалами, а также в салон добавлен спецмодуль позволяющий управлять люком с помощью дистанционного пульта. Стоимость тюнинг модификации будет сообщена позже

Серия хот-хэтчей от Thorney Motorsport

1451385494188

 

Британцы представили свои версии Opel Astra и Corsa OPC.

Обе модели доступны в двух вариантах – OPC–S (Sport), и более мощный OPC-R (Race). А всего запланировано по 25 экземпляров каждой версии. Базовые OPC-S оснащены гоночной подвеской, которая снизила клиренс на 30 мм, доработанными тормозными панелями, литыми чёрными дисками диаметром 18 дюймов и спортивной выхлопной системой; двигатели также были модифицированы.

Если точнее, турбированная Astra OPC-S 2.0 развивает 280 л.с., при этом разгон до сотни занимает 5,2с при максимальной скорости 260 км/ч. Показатели Corsa OPC-S несколько скромнее – 1,6 литра рабочего объёма, 5,8 с разгона до 100 км/ч, а предельная скорость – 240 км/ч.

Более трековые OPC-R ближе к земле ещё на 10 мм, и на них стоят гоночные тормоза с увеличенными дисками и 4-поршневыми суппортами, а также дифференциал повышенного трения. 3-дверный хэтчбек Astra OPC-R выдаёт 300 л.с., разгоняется до сотни за 4,9 с, а максималка – 273 км/ч. 230-сильная Corsa OPC-R 1.6 Turbo проходит этот же спринт за 5,4 секунды при предельной скорости 257 км/ч.

Все 4 модели будут продаваться через дилерскую сеть Opel.

Новый модифицированный AeroCivic бьет рекорды

aerocivic-03

 

Если вам когда-либо приходилось встречать на дорогах AeroCivic, то вам сложно забыть впечатление, как такое старомодное транспортное средство может даже передвигаться. Чего вы не можете знать, так это того, что модифицированная модель Honda Civic обладает большим пробегом и имеет меньший коэффициент тормозящей силы, чем даже новейшее поколение Toyota Prius. На скорости в 65 км в час Aerocivic получает расход бензина 95 в милях на галлон.

Хотя Aerocivic пока что не является полностью совершенным для потребителей транспортным средством, он является великолепным примером изобретательности компании DIY.

Для того чтобы достичь такого пробега, необходимо предусмотреть целый ряд условий (например, достаточно ровное дорожное покрытие). Но, несмотря на это, результаты потрясающие.

Как же работает данный автомобиль? Секрет лежит в ряде аэродинамических модификаций, которые были предусмотрены в нем. В данном случае целью было создание машины, которая будет иметь очень низкий коэффициент тормозящей силы.

Вы можете подробнее ознакомиться с работой создателей автомобиля на недавно запущенном веб-сайте, где более подробно описано о самой машине, ее модификациях и опыте вождения.

Зачем Laguna понадобился рестайлинг?

image-b5686684-620x349

 

 

Низкие объёмы продаж новой Laguna заставили Renault вновь переработать дизайн своего семейного автомобиля – последнее поколение модели покупателей совсем не впечатлила.

Как видно на иллюстрациях, представленных Auto Plus, передняя и задняя часть автомобиля несколько изменились. Головные фары стали более заметными и тёмными, решётка радиатора и S-образные стоп-сигналы также подверглись редизайну.

В шоу-румы он попадёт в 2010-м, на год раньше, чем планировалось изначально. Renault способна выпускать 200 000 экземпляров ежегодно, но из-за сильной конкуренции в сегменте, продажи составят всего 90 000 машин в год. Главные конкуренты на рынке — немцы.

Laguna – не единственная модель, которая переживёт фейс-лифтинг. Twingo также освежит внешность к 2010 году, но в отличие от старшего брата, это не вынужденный шаг. Наоборот, Renault вернёт этот Сити-кар к его корням – он станет ещё симпатичнее с решёткой радиатора в форме улыбки. Плюс к этому раздутые арки, зеркала в цвет кузова и новые фары.

Чисто коммерческий Nissan

 

2012-nissan-nv2500-photo

 

Nissan начинает штурм сегмента коммерческих автомобилей со своим концептом NV2500.

Новый концепт-кар был представлен в североамериканском техническом центре Nissan. Он обладает трёхзонным салоном, в стенах которого спрятаны компьютер, раскладной стол для совещаний, множество отсеков для хранения вещей и ещё один стол для работы.

Главной целью этого проекта было создать многофункциональное и надёжное транспортное средство, идеально подходящее для работы инженерного отдела как на серьёзном строительстве, так и в прочих, более обычных условиях.

Nissan также показал и ещё один грузопассажирский автомобиль NV200, который является компактным минивэном. Он отличается экономичностью и может служить транспортом для доставки или мобильным офисом. Внутри есть место и для работы и для отдыха.

NV200 станет в свою очередь старшим братом мини-пикапа NP200, самого компактного из этой линейки, которая впоследствии должна пополниться массивным автомобилем 5 класса по весовой классификации GVWR.